Sagging sur chenilles

[Boubous]

Avez-vous déjà réalisé et/ou est ce possible de reproduire un effet sagging sur des chenilles toutes assemblées comme sur la photo ci dessous ?
J'avais pensé tremper le dessus dans l'eau bouillante et forcer légèrement, mais le dimensionnel ne va-t-il pas changer ? Pour info c'est du 1/72.

[yoyo.le.petaf]

Personnellement, je ne baise pas les chenilles...
Quant à avoir un effet de wagging avec des chenillés en plastique dur, ça sent la source d'emmerde et le kit qui va finir à poubelle, surtout sans Schuerzen pour cacher la misère avec ces barbotins / roue tendeuse des débuts de production du châssis du Panzer III

[yoyo.le.petaf]

Question subsidiaire...
Tu as des maillons en rab ?

[Boubous]

Non rien de plus dans la boite.

[Baron]

Je pense que c'est réalisable.
Voici comment je procéderais:
Sur une planche de bois bien rigide je placerais des tiges pour fixer le barbotin, la poulie de tension et tous les galets de retour, afin qu'aucun de ces éléments ne puisse bouger.
Puis par le dessus des chenilles, je viendrais chauffer au sèche cheveux et déformerais pour réaliser le sagging.
Le sagging sera très faible, mais ça pourrait faire la différence.
Attendre que tout soit bien refroidi pour enlever le train de roulement de la plaquette et le positionner sur le châssis.

[Boubous]

J'avais pensé à çà Mr Baron. Fixer les galets, poulies et roues et chauffer léger.

Bien vu Yoyo: J'ai modifié le titre. Déformation professionnelle.

[little kriss]

Autre solution, couper les quatre éléments à traiter ,désolidariser les maillons et les recoller ensembles en faisant le shagging .
Bon courage.

[grazia]

Je pense que c'est réalisable.
Voici comment je procéderais:
Sur une planche de bois bien rigide je placerais des tiges pour fixer le barbotin, la poulie de tension et tous les galets de retour, afin qu'aucun de ces éléments ne puisse bouger.
Puis par le dessus des chenilles, je viendrais chauffer au sèche cheveux et déformerais pour réaliser le sagging.
Le sagging sera très faible, mais ça pourrait faire la différence.
Attendre que tout soit bien refroidi pour enlever le train de roulement de la plaquette et le positionner sur le châssis.

Merci pour l'astuce
Mais pourquoi attendre que ça refroidisse?
Un petit chiffon imbibé d'eau tu le pose dessus et c'est sec
Comme en plomberie pour refaire une emboîter dur un tube pvc
Tu chauffes
Tu le travailles
Et tu refroidis
C'est simple
Ah au fait nous on le chauffait a la lampe a souder

[Baron]

Mais pourquoi attendre que ça refroidisse?
Un petit chiffon imbibé d'eau tu le pose dessus et c'est sec
Comme en plomberie pour refaire une emboîter dur un tube pvc
Tu chauffes
Tu le travailles
Et tu refroidis
C'est simple
Ah au fait nous on le chauffait a la lampe a souder

Quand je dis d'attendre que ça refroidisse, c'est pour pour pas que les galets, barbotins et poulie de tension puisse bouger si le plastique ne s'est pas encore entièrement redurci.
C'est l'histoire de quelques dizaines de seconde voir une poignée de minute pour être certain, mais rien ne t'empêche d'utiliser un agent de refroidissement ( eau, glace, air froid, azote liquide, bon ce dernier je déconseille )

[Boubous]

Merci les gars.