P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
faut peut-être une couche plus fine ...
Seuls les morts ont vu la fin de la guerre 

- grazia
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Vouais

Un peu comme la carte plastique de 0,5 MM du Néo Tarnais

Fine la couche
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Ou avec de l'encre pour avoir une teinte métallique transparente ?
Ou faire le contraire des voiles très légers de peinture transparente sur un alu ?
C'est pas se créer beaucoup de prise de tête pour ce qui pourrait se régler en faisant des mélanges de teintes métalliques ?
Ou faire le contraire des voiles très légers de peinture transparente sur un alu ?
C'est pas se créer beaucoup de prise de tête pour ce qui pourrait se régler en faisant des mélanges de teintes métalliques ?
- Le Yéti
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Je testerai les 2 pistes sur le prochain, le voile bleuté, et le mélange alu+bleu. A voir maintenant quel sera le prochain ? Un Mustang ? Un autre Thunderbolt ? Un Marauder ? Y a le choix...yoyo.le.petaf a écrit : mar. 15 oct. 2024 11:34 Ou avec de l'encre pour avoir une teinte métallique transparente ?
Ou faire le contraire des voiles très légers de peinture transparente sur un alu ?
C'est pas se créer beaucoup de prise de tête pour ce qui pourrait se régler en faisant des mélanges de teintes métalliques ?




- Le Yéti
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945



Une seconde couche d'alu, pour parfaire les pétouilles ici et là, je profite du godet pour pschitter les volets de train, et une fois le tout bien sec, masquage et peinture du capot en OD. Pas de grande recette ici, un pré-ombrage avec du XF61 Tam, et reprise avec du H52 bien dilué, pour laisser ressortir les lignes de structure.



Ensuite, on passe dans le dur. Une grosse soirée bien bien longue pour poser tous les stencils, et Dieu sait qu'il y en a sur ces oiseaux US, ces stencils viennent de la boite Tam, pas mal, mais très très épais et qui ne réagissent pas trop bien au Microsol / Microset. Les grands, genre les NO STEP rouges sur les volets sont fragiles et prompts à la déchirure. Bref, beaucoup de boulot et un résultat correct, mais non sans mal.
Les marquages viennent de la planche Berna dédiée au P-47. Là aussi, des décals fragiles (le AF babord s'est déchiré en 4 morceaux), et, sombre et stupide idée, des cocardes en plusieurs morceaux, jaune, rouge et blanc d'un coté, le bleu à rajouter. Le meilleur moyen de faire une connerie, d'avoir une vilaine surépaisseur, dans tous les cas un truc mal centré. Bref, j'ai investi dans une planche de cocardes en une seule pièce, qui fait bien l'affaire.
Voilà pour le moment. Reste encore quelques détails à fignoler, l'oiseau a reçu un coup de Klir en attendant la patine, bref, il sera fini d'ici dimanche, et la fin des vacances !




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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
On pêut dire que ce sont des vacances bien rentabilisées! 

- Le Yéti
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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Merci cher ami ! J'en profite pour une petite question. Niveau finition, les livrées alu, vernis mat ou brillant ?yoyo.le.petaf a écrit : mer. 16 oct. 2024 21:28 On pêut dire que ce sont des vacances bien rentabilisées!![]()




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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Mazeltov super boulot


Seuls les morts ont vu la fin de la guerre 

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Re: P-47D : GC III/6 Roussillon, Luxeuil, hiver 1945
Ça va dépendre...Le Yéti a écrit : mer. 16 oct. 2024 22:49
Merci cher ami ! J'en profite pour une petite question. Niveau finition, les livrées alu, vernis mat ou brillant ?
Mais pour un avion abonné aux terrains en ruine de l'hiver 45 , je verrai bien quelque chose entre le mat et le satiné