Ce soir, je peins les culbuteur en noir au pinceau... Quand je vous dis que je ne suis pas bon avec le manche à poils! Autre faiblesse, qui se voit bien sur une des photos, je ne sais pas faire un beau joint sur ces satanés cylindres en 2 parties sans faire disparaitre les ailettes...
Quelqu'un connait un fabricant de moteur en résine pour réparer ?
J'ai aussi commencé à travailler le collecteur d'échappement.
La base est un burnt iron de chez Vallejo. j'ai ensuite passe du track wash de chez AMMO et j'ai tapoté un peu de pigment "track" de la même origine.
recette honteusement pompée dans le volume 4 de l'encyclopédie de l'aviation de chez qui à votre avis? Mais comme ça marche...
C'est tout pour ce soir...