Le Week-end des 18 et 19 mai 2024 (Pentecôte), votre modeste serviteur s’est rendu au meeting aérien « Le Temps des hélices ». L’Amicale Jean-Baptiste Salis en est l’organisateur. Ce meeting est bien connue dans le monde des aérophiles. Il se déroule à La Ferté-Alais.
la 51 ème édition du temps des hélices
La 51ème édition du spectacle aérien le plus grand de France a de nouveau fait le plein (soit plus ou moins 40 000 visiteurs sur les deux jours). C’est la 3ème fois que je m’y rends (j’ai déjà fait les éditions 2019 et 2021).
La foule brassait passionnés, visiteurs étrangers, familles, curieux, amassés autours des nombreuses bourses et boutiques. On pouvait y trouver de tout : des simples goodies aux pièces de collection les plus rares. Autant dire qu’il y en avait pour tous les budgets…). Bien sûr il y avait aussi de nombreux points de restauration.
Les 80 ans du débarquement
Cette année, une place spéciale était réservée au 80ème anniversaire du D-DAY (hélas pas de P-51 ni de Piper Cub comme initialement prévus !). On pouvait ainsi voir évoluer un P-47D et un Spitfire FR XIV.
Par ailleurs une mention spéciale pour un Westland Lysander MK III venu du Royaume-Uni, tout comme le Catalina.
La météo capricieuse
Si le temps s’est montré capricieux, voir pluvieux le samedi après-midi (le spectacle aérien a dû être écourté, tant pis pour le Spad XIII !), il est resté très clément les matins, permettant de jolies prises de vue. D’ailleurs, qu’est-ce que ça colle aux basques la boue de l’Essonne !
Les appareils au programme
Une centaine d’appareils de toutes les époques étaient présentés au sol en statique. Mais commémoration du 6 juin oblige, cette année le B-17 « The Pink Lady » était de sortie).
Certains gros avions peuvent se visiter moyennant quelques euros (voir le poste de pilotage du Catalina). D’ailleurs les bénévoles et pilotes se mettent à disposition pour tous renseignements.
Notons le travail des membres de l’Amicale Jean-Baptiste Salis qui présentent leurs travaux de restauration en cours. Ils nous permettaient d’entrevoir leurs réserves (un DH 89 Dragon rapide et la cellule d’un Morane MS 406 sont ainsi dans les tubes).
D’autre part sur le terrain du matériel de reconstitution (surtout de l’US WW2) était parsemé. De ce fait le tout recréé une ambiance particulière. Par ailleurs, dans un des hangars, le groupe vocal féminin des Satin Doll Sisters proposait un large répertoire des années 1940.
Seule fausse note de mon week-end: la perte des photos que j’avais faîtes du cockpit du Spitfire FR XIV (écrasées sans doute durant le transfert vers le PC : ça servira de leçon).
Le spectacle aérien
Le spectacle aérien, d’une durée de cinq heures présentait le plateau habituel de l’amicale J-B Salis. Nous avons pu admirer : Ju52, Fieseler Storch, Corsair, American T-6, (plusieurs prennent part au spectacle Tora ! Tora ! Tora !, maquillés pour certains en avions japonais reconstituant l’attaque sur Pearl Harbour), Caudron G III, Mauboussin, Bearcat, Yakovlev Yak 3, Polikarpov Po-2, Flamant MD311, sans compter une myriade d’avions de voltige et d’appareils civils …
Notons également la prestation habituelle de la Patrouille de France ainsi que le passage d’un ou plusieurs Rafale. D’autre part, nous avons pu admirer un F-18 Hornet, de l’aviation militaire hélvétique, en vol.
Challenge : prendre des photos en vol « potables » malgré la présence de la foule (et aussi si on a l’objectif qui va avec !). Au statique c’est facile, quand les avions sont en vol, c’est un autre problème…Cela dit, ce sera un plaisir d’y retourner.
Les photos du temps des hélices
Mais maintenant assez parlé, place aux photos !
Le temps des hélices 2024
