MITAKUYE OYASIN-HOKA HEY
SIMU FRATELLI-ANAIAK GARA
QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉBELLION DEVIENT UN DEVOIR LE FAIT QUE LA MÉDUSE A SURVÉCU DES MILLIONS D’ANNÉES SANS ÊTRE DOTÉE D'UN CERVEAU, EST UN MESSAGE D'ESPOIR POUR TOUS
GROFION a écrit : mer. 14 oct. 2026 14:48Cela avance bien...
La bonne nouvelle c'est qu'il te manque la version M3 Lee, Valentine, Churchill et Sherman...!!!
Je te proposerais bien d'aller mourir, mais en vrai je suis pas pressé, donc
Le premier lien sur Cults semble sympa. Les autres, j'ai moins confiance. Je vais regarder, mais le premier, 6€ pour la tourelle, c'est largement correct.
Le Yéti a écrit : mer. 14 oct. 2026 15:34
Le premier lien sur Cults semble sympa. Les autres, j'ai moins confiance. Je vais regarder, mais le premier, 6€ pour la tourelle, c'est largement correct.
Celui là il est complet.. avec la tourelle a part donc a voir si il est duplicable au 1/35.. vu que d'origine c'est un fichier 1/72..
On va te donner une pièce pour te faire une série et nous on t'envoie les caisses manquantes...!!!
Boubous a écrit : mer. 14 oct. 2026 16:07
Et les piles pour la lampe, tu les mets ou?
Tu veux pas savoir
Sans compter l'ampoule...
Et maintenant qu'on est aux leds..
Cela va devenir compliqué...!!
Il a raison le MOUTON'JPHILE...!!
MITAKUYE OYASIN-HOKA HEY
SIMU FRATELLI-ANAIAK GARA
QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉBELLION DEVIENT UN DEVOIR LE FAIT QUE LA MÉDUSE A SURVÉCU DES MILLIONS D’ANNÉES SANS ÊTRE DOTÉE D'UN CERVEAU, EST UN MESSAGE D'ESPOIR POUR TOUS
Sous-couche avec le primer Vallejo Bronze Green. La couleur est très bien, fine, jolie teinte, ça fera l'affaire comme couche de base. J'en profite pour poser les marquages rouge/blanc, je sais toujours pas précisément ce que c'est, mais bon, je les peints.
Couleur de rupture avec du Khaki Green RC033, belle couleur aussi, un peu marron, qui contraste juste ce qu'il faut avec le vert. Le schéma est à main levée, bords flous, je verrai pour fondre tout ça à la patine.
Les bandes verticales blanche–rouge–blanche visibles sur certains chars britannique sont un marquage de reconnaissance ami-ennemi, et non un code indiquant le régiment, l’escadron ou le modèle du char.
Dans le désert occidental, ce signe fut introduit à la fin de 1941, notamment pour l’opération Crusader — d’où le surnom de « Crusader stripes ». Il devait aider les troupes alliées à reconnaître rapidement leurs blindés, en particulier dans la poussière et la confusion des combats. Les bandes étaient peintes sur des plaques d’environ 18 pouces (46 cm) de côté ; leur nombre et leur emplacement variaient d’un véhicule à l’autre.
Au Royaume-Uni, un marquage rectangulaire comparable fut utilisé en 1942 sur de nombreux blindés, parfois remplacé par l’emblème du mailed fist du Royal Armoured Corps.
Ce n’était pas le seul système : avant et pendant la guerre, les pratiques changeaient selon le théâtre d’opérations et la période. On pouvait aussi trouver des insignes de formation, des codes d’unité, des symboles d’escadron, des numéros d’identification et des noms de chars. Ces signes avaient des fonctions différentes ; il ne faut donc pas confondre les bandes rouge et blanche avec les marquages tactiques.
À partir de 1943–1944, l’étoile blanche alliée devint un autre signe de reconnaissance courant, sans que tous les marquages précédents disparaissent instantanément.
En bref : les bandes rouge et blanche servaient principalement à signaler « véhicule allié », avec un usage particulièrement associé aux blindés britanniques du désert en 1941. Leur présence seule ne permet pas d’identifier précisément l’unité du char.
R2D2 a écrit : mer. 14 oct. 2026 21:17
Les bandes verticales blanche–rouge–blanche visibles sur certains chars britannique sont un marquage de reconnaissance ami-ennemi, et non un code indiquant le régiment, l’escadron ou le modèle du char.
Dans le désert occidental, ce signe fut introduit à la fin de 1941, notamment pour l’opération Crusader — d’où le surnom de « Crusader stripes ». Il devait aider les troupes alliées à reconnaître rapidement leurs blindés, en particulier dans la poussière et la confusion des combats. Les bandes étaient peintes sur des plaques d’environ 18 pouces (46 cm) de côté ; leur nombre et leur emplacement variaient d’un véhicule à l’autre.
Au Royaume-Uni, un marquage rectangulaire comparable fut utilisé en 1942 sur de nombreux blindés, parfois remplacé par l’emblème du mailed fist du Royal Armoured Corps.
Ce n’était pas le seul système : avant et pendant la guerre, les pratiques changeaient selon le théâtre d’opérations et la période. On pouvait aussi trouver des insignes de formation, des codes d’unité, des symboles d’escadron, des numéros d’identification et des noms de chars. Ces signes avaient des fonctions différentes ; il ne faut donc pas confondre les bandes rouge et blanche avec les marquages tactiques.
À partir de 1943–1944, l’étoile blanche alliée devint un autre signe de reconnaissance courant, sans que tous les marquages précédents disparaissent instantanément.
En bref : les bandes rouge et blanche servaient principalement à signaler « véhicule allié », avec un usage particulièrement associé aux blindés britanniques du désert en 1941. Leur présence seule ne permet pas d’identifier précisément l’unité du char.
Vétéran Chambre 15
