Avron Anson Mk. I Airfix 1/48

[Tophe]

Pas mieux pour les pastilles d'injection !
Perso, ce qui ne se voit pas, je fais pas...
L'intérieur est vraiment magnifique !
Je rêve d'un Sparviero oy d'un 309/311 avec la structure interne représentée aussi bien.
Même si les dernières moutures de ces avions sont déjà beaucoup mieux que les précédentes !

[yoyo.le.petaf]

C'est un plaisir de voir le maître à l'œuvre !

N'exagérons rien... Je ne suis qu'un décimaitre ou plus sûrement un centimaitre

[yoyo.le.petaf]

Pas mieux pour les pastilles d'injection !
Perso, ce qui ne se voit pas, je fais pas...

Sauf en cas d'autosatisfaction personnelle ou pour essai de technique!

[yoyo.le.petaf]

Je rêve d'un Sparviero oy d'un 309/311 avec la structure interne représentée aussi bien.

Ben, qu'est-ce-que tu attend pour te lancer? Tu as tout ce qu'il faut dans ton stock...
Je le sais, j'y ai veillé!

[R2D2]

C'est un plaisir de voir le maître à l'œuvre !

N'exagérons rien... Je ne suis qu'un décimaitre ou plus sûrement un centimaitre

une kriss ?

[yoyo.le.petaf]

Ça, c'est ta teub...

[Le Yéti]

Ça, c'est ta teub...

Et pan

[R2D2]

Ça, c'est ta teub...

Et pan

vous ne direz plus ça quand vous l'aurez dans le derch

[yoyo.le.petaf]

Alors la suite....

Pour commencer, quelques photo dans un demi-fuselage, afin de voir une dernière fois tout ce qui va disparaitre...










Ca y est les demi-fuselages sont assemblés entre eux. Le trait noir correspond à un coup de feutre histoire d'être sur que le joint est bien poncé...




Et pareil pour le dessois. J'ai eu un joint à rattrapper au niveau des feux d'identfication. On dirait que la pièce transparente qui les porte mériterait un pouillème de millimètre en moins pour que ça ferme bien...


La notice pour cette partie là m'avait un peu inquiété, avec tous ces gros plans pour dire comment ça doit aller et surtout ce qu'il ne faut pas faire.
Mais en fait, tout tombre correctement...


On dit bonjour à l'empennage horizontal... Le vertical viendra à la fin, car sa longue tige avec sa masse d'équilibrage risque vite d'être une proie de choix pour le Carpet Monster!




Et enfin avec le toit et le pare-brise.

Pour le toit, il y a eu un petit joint à combler au niveau de la tourelle dorsale.
Pour la jonction entre l'avant de la verrière et le nez, ça a été plus violent. Autant pour les autres joints je pouvais m'accuser d'avoir mal fait, autant là il me semble bien que ce soit la maquette qui ait une faiblesse.




Et pour finir ce dont je vais bientôt avoir besoin: les puits de train et les moteurs!

[Le Yéti]

Bon ben...