Montage de la maquette Eduard d’un Bf109G-2 par Charlymic
Charlymic a monté une jolie maquette Eduard au 1/48 d’un messerschmitt Bf109G-2.
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Un peu d’histoire
À partir de 1942, les Spitfire Mk.IX et les La-5FN commencèrent à menacer la supériorité aérienne allemande. Ceci obligea les ingénieurs à une nouvelle augmentation de la puissance sans grandes modifications sur la cellule du Messerschmitt Bf109, pour tenter de conserver l’avantage.
De ce fait le nouveau modèle, Bf 109G, bien que difficile à prendre en main pour les jeunes pilotes, va néanmoins constituer l’épine dorsale de la jagdwaffe, chargée de défendre le Reich contre les bombardiers alliés, pendant les années 1943 et 1944. Il dérive en droite ligne du Bf 109F, par le montage des moteurs de la série DB 605, ce qui imposa un renforcement de la cellule de l’avion.
Avec l’augmentation de puissance et de vitesse, il devient un avion dangereux pour les pilotes inexpérimentés. Au sol, déjà peu pratique du fait de son train d’atterrissage, il devient aussi très pointu pour les novices.
Par contre dans des mains expérimentées, il reste néanmoins un formidable adversaire, et la version G sera la plus produite du Bf 109 avec environ 24 000 avions.
Le dérivé dépourvu d’habitacle pressurisé, le Bf 109 G-2, fut fabriqué à environ 1 600 exemplaires.
Le montage de la maquette
Comme d’habitude lors du montage de la maquette d’un avion, Charlylmic a débuté par le cockpit.
Puis il a fermé le fuselage et mis l’avion en croix avant de s’attaquer à la peinture.
La maquette terminée
Voici la maquette terminée du Bf109G-2 montée et peinte par Charlymic.
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A bientôt.