S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
comme quoi, le confinement à du bon
super boulot, vive le tricot
maintenant que tu est lancer , c'est foutu, t'as chopé le virus .
bonne continuation
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- R2D2
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
triste fin que la mienne
emmêlé dans du fil de plomb et de cuivre
j'ai commencé la deuxième rampe hier soir
emmêlé dans du fil de plomb et de cuivre
j'ai commencé la deuxième rampe hier soir
- GROFION
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
La vie est dur ...
Camarade..!!
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MITAKUYE OYASIN-HOKA HEY
SIMU FRATELLI-ANAIAK GARA
QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉBELLION DEVIENT UN DEVOIR
LE FAIT QUE LA MÉDUSE A SURVÉCU DES MILLIONS D’ANNÉES SANS ÊTRE DOTÉE D'UN CERVEAU, EST UN MESSAGE D'ESPOIR POUR TOUS
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
bon deuxième rampe finie et 9 des 12 durites sur l'arrière de posées
plus que 3 plus celles remontant vers les deux rampes
et accessoirement deux câbles électrique un sur chaque rampe qui vont jusqu'au point ou la rampe prend appuis sur la caisse du char en mode route (capteur ou alimentation d'un système de verrouillage?)
et réception de fil de plomb cet aprem donc on peu continuer
photo plus tard si j'ai le courage
plus que 3 plus celles remontant vers les deux rampes
et accessoirement deux câbles électrique un sur chaque rampe qui vont jusqu'au point ou la rampe prend appuis sur la caisse du char en mode route (capteur ou alimentation d'un système de verrouillage?)
et réception de fil de plomb cet aprem donc on peu continuer
photo plus tard si j'ai le courage
- R2D2
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
Bon les deux rampes sur le panzerpopov
IMG_7150 by ami maquettiste, sur Flickr
côté arrière gauche avec les deux énormes câbles sortant de la conduite (scoubidou noir dans lesquels j'ai ajoté un fil d'étain pour soudure de 1mm pour rigidifier et éviter que les tuyaux ne s'aplatissent en les pliants)
IMG_7148 by ami maquettiste, sur Flickr
IMG_7154 by ami maquettiste, sur Flickr
côté droit les 8 durites alimentant l'arrière et les vérins permettant le déplacement des containers à missiles sur les deux rampes.
une neuvième plus courte en cours de pose, elle partira sur le vérin permettant de verticaliser la rampe de droite (reste encore 3, 1 pour ce vérin et 2 pour celui de gauche)
IMG_7144 by ami maquettiste, sur Flickr
le faisceau des 8 durites avec les systèmes de fixation
IMG_7147 by ami maquettiste, sur Flickr
vue du côté droit raccords des durites sans et avec le petit caisson sur son support
IMG_7157 by ami maquettiste, sur Flickr
IMG_7156 by ami maquettiste, sur Flickr
même côté rampe baissée en position route
IMG_7155 by ami maquettiste, sur Flickr
IMG_7150 by ami maquettiste, sur Flickr
côté arrière gauche avec les deux énormes câbles sortant de la conduite (scoubidou noir dans lesquels j'ai ajoté un fil d'étain pour soudure de 1mm pour rigidifier et éviter que les tuyaux ne s'aplatissent en les pliants)
IMG_7148 by ami maquettiste, sur Flickr
IMG_7154 by ami maquettiste, sur Flickr
côté droit les 8 durites alimentant l'arrière et les vérins permettant le déplacement des containers à missiles sur les deux rampes.
une neuvième plus courte en cours de pose, elle partira sur le vérin permettant de verticaliser la rampe de droite (reste encore 3, 1 pour ce vérin et 2 pour celui de gauche)
IMG_7144 by ami maquettiste, sur Flickr
le faisceau des 8 durites avec les systèmes de fixation
IMG_7147 by ami maquettiste, sur Flickr
vue du côté droit raccords des durites sans et avec le petit caisson sur son support
IMG_7157 by ami maquettiste, sur Flickr
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même côté rampe baissée en position route
IMG_7155 by ami maquettiste, sur Flickr
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
Ce taf de niqué
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Re: S300V 9A83 SAM ou Sa 12 Gladiator
heureusement que ça le fait
put…. ce que c'est long
et dire qu'il reste 4 engins à faire après
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