Opel Blitz + 2cm flak 38
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taz
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yoyo.le.petaf
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Ce genre de canon est en 2 parties: le tube et la boîte de culasse.
Le tube est à changement rapide : il suffit de libérer le verrou, et faire tourner le tube pour pouvoir le sortir
Pour sortir la boîte de culasse, c'est un poil plus compliqué, surtout que c'est la partie la plus lourde.
Sur les bitubes 76T2 de l'Armée de l'Air, le principe était le suivant:
Caler le bitubes à l'horizontale, et mettre les canons à l'horizontal (la chaise de route avait une position spécifique pour cela)
Débrancher quelques périphérique ( prise de commande du tir, réarmement hydraulique et couloir d'amener des obus
Enlever la broche de verrouillage.
Libérer la boîte de culasse de l'affût et sortir le tout (attention, c'est lourd et il n'y a pas de place... :-) )
Côté entretien en campagne de tir, c'était un nettoyage très sommaire chaque soir et un démontage/ nettoyage complet au bac à white-spirit une fois par semaine.
Pour le 2cm Flak 38, le processus ne devait pas être très différent...
Le tube est à changement rapide : il suffit de libérer le verrou, et faire tourner le tube pour pouvoir le sortir
Pour sortir la boîte de culasse, c'est un poil plus compliqué, surtout que c'est la partie la plus lourde.
Sur les bitubes 76T2 de l'Armée de l'Air, le principe était le suivant:
Caler le bitubes à l'horizontale, et mettre les canons à l'horizontal (la chaise de route avait une position spécifique pour cela)
Débrancher quelques périphérique ( prise de commande du tir, réarmement hydraulique et couloir d'amener des obus
Enlever la broche de verrouillage.
Libérer la boîte de culasse de l'affût et sortir le tout (attention, c'est lourd et il n'y a pas de place... :-) )
Côté entretien en campagne de tir, c'était un nettoyage très sommaire chaque soir et un démontage/ nettoyage complet au bac à white-spirit une fois par semaine.
Pour le 2cm Flak 38, le processus ne devait pas être très différent...
- GROFION
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
J'aime bien faire des recherches en général pour avoir des idées qui pourraient faire le petit plus..lacava a écrit : mar. 28 févr. 2023 20:49 Merci Groffion
j'aime bien les protections des pneus avec la caillasse, roues qui semble t il souffraient de la chaleur, je pense partir dans cette direction
après pour le changement de canon je vais improviser.
Celui-là comme les sacs de sable sont un plus et facile a réaliser pour tout le monde sans vendre un bras.
Coté uniforme,ce qui était décidé a Berlin puis mis en production et ensuite acheminé sur le théâtre d’opération il y avaitlacava a écrit : mar. 28 févr. 2023 20:49 j'ai lu que aussi que l'uniforme réglementaire dans le DAK à partir de 42 était le pantalon et plus le short comme en 41 (a cause des coups de soleil sur le guibolles surement), je ferais avec les figs dispo...
peinture en cours a suivre ici
pas mal d'obstacles avant de les voir sur les landser, au mieux les unités qui sont arrivées en Tunisie en 42/43 devaient avoir les nouvelles tenues (Ramcke), quand on voit les photos de 1941 il y a les tenues a l'arrivée au port en Libye pour le défilé... puis la réalité de l'opex avec des tenues plus cosmopolites les une que les autres avec le temps et les problèmes de ravitaillements sur l'ensemble des besoins du DAK.
Des petits liens photos..
https://www.worldwarphotos.info/gallery ... e_vignette
Au vue des tenue c'est plutôt de la Tunisie a part celle avec le casque colonial..
https://www.alamy.es/imagenes/deutsches ... y=relevant
https://www.alamyimages.fr/photos-image ... y=relevant

https://cdispatch.com/lifestyles/2010-0 ... -the-road/

https://www.julieshistory.com/the-priso ... camp-ashby

https://www.pinterest.es/pin/486881409710850793/

https://www.pinterest.es/pin/814799757596646749/
Photo colorisée. TOBRUCK

https://www.pinterest.es/pin/493988652889514636/
Coté couleur il y a de sacrées variations de teintes sur les uniformes déjà a la sortie des usines et ensuite sur le terrain..!!
cela donne du taf a réaliser mais une diversité chromatique toujours sympa.
MITAKUYE OYASIN-HOKA HEY
SIMU FRATELLI-ANAIAK GARA
QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉBELLION DEVIENT UN DEVOIR
LE FAIT QUE LA MÉDUSE A SURVÉCU DES MILLIONS D’ANNÉES SANS ÊTRE DOTÉE D'UN CERVEAU, EST UN MESSAGE D'ESPOIR POUR TOUS
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- Tophe
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Super travail ! Vite la suite !
Cette Faute envers moi était la dernière...!
- Tophe
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Je trouve ça très sympa. Ça prend déjà bien vie ainsi
Bravo !
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- Le Yéti
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Bin mon cochon

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yoyo.le.petaf
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
C'est bien, mais attention au bordel magnétique : il y a des caisses, je me demandent comment elles tiendraient en place à l'arrêt, alors ne parlons même pas si le camion bouge!
- GROFION
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Très sympa niveau peinture..
Tu as l'intention de rajouter des choses..??
Peut-être du fil de couture pour fixer sur le capot..??

Tu as l'intention de rajouter des choses..??
D'ac' avec le BRISEUR garder a l'esprit la mise en place des charges lors de la circulation du véhicule en terrain accidenté.yoyo.le.petaf a écrit : mar. 7 mars 2023 13:22 C'est bien, mais attention au bordel magnétique : il y a des caisses, je me demandent comment elles tiendraient en place à l'arrêt, alors ne parlons même pas si le camion bouge!
Peut-être du fil de couture pour fixer sur le capot..??
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lacava
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Re: Opel Blitz + 2cm flak 38
Yep, merci des retours
on aura le flak dessus avec tous les accessoires, boites de munitions de differents types (Yeti: sont ou mes boites 2cm???) + un equipage de 6
comme le camion sera sur une position de tir statique, je pars de l'idée que le bordel est déposé sur le camion plutot qu'un sanglage pour la route
y aura du stock tout autour aussi...
on aura le flak dessus avec tous les accessoires, boites de munitions de differents types (Yeti: sont ou mes boites 2cm???) + un equipage de 6
comme le camion sera sur une position de tir statique, je pars de l'idée que le bordel est déposé sur le camion plutot qu'un sanglage pour la route
y aura du stock tout autour aussi...



