Amicale des Maquettistes Internautes

Tophe a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 15:26 Le camouflage me semble plutôt réussit !

En tous cas, il ressemble tout à fait aux camouflages Italiens que j'ai pu observer sur les différentes photos.

Tu me donnes envie de boire une bière... A la tienne !

Merci à toi et à la santé !
Une bière comme ça, entre deux, c'est déjà délicieux et rafraîchissant.
On n'est pas obligé de boire trois doubles bocks

très joli taff ...

et en plus une mousquetaire .. .what else

Bravo pour ce camouflage, et en plus à la Lifecolor qui a toujours été pour moi des plus difficiles à faire sortir proprement de l'aérographe, que ce soit avec du Klir ou le diluant de la marque...

Il faut que je retienne ton truc d'utiliser les produits Vallejo pour la diluer. Des fois que ça marche pour moi aussi! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car il y a dans cette gamme plein de teintes que l'on ne trouve pas ou difficilement ailleurs...

yoyo.le.petaf a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 20:48 Bravo pour ce camouflage, et en plus à la Lifecolor qui a toujours été pour moi des plus difficiles à faire sortir proprement de l'aérographe, que ce soit avec du Klir ou le diluant de la marque...

Il faut que je retienne ton truc d'utiliser les produits Vallejo pour la diluer. Des fois que ça marche pour moi aussi! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car il y a dans cette gamme plein de teintes que l'on ne trouve pas ou difficilement ailleurs...

Oui, je connais aussi ce problème avec ces couleurs Lifecolor. Il y a toujours beaucoup de taches disgracieuses qui se forment. Cependant, je l'ai testé ici et j'ai obtenu de très bons résultats avec le diluant Vallejo et Flow Improver, comme décrit. Peut-être qu'avec cette méthode, tu pourras mieux travailler ces couleurs à l'avenir ?

Hamilkar Barkas a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 21:01

yoyo.le.petaf a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 20:48 Bravo pour ce camouflage, et en plus à la Lifecolor qui a toujours été pour moi des plus difficiles à faire sortir proprement de l'aérographe, que ce soit avec du Klir ou le diluant de la marque...

Il faut que je retienne ton truc d'utiliser les produits Vallejo pour la diluer. Des fois que ça marche pour moi aussi! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car il y a dans cette gamme plein de teintes que l'on ne trouve pas ou difficilement ailleurs...

Oui, je connais aussi ce problème avec ces couleurs Lifecolor. Il y a toujours beaucoup de taches disgracieuses qui se forment. Cependant, je l'ai testé ici et j'ai obtenu de très bons résultats avec le diluant Vallejo et Flow Improver, comme décrit. Peut-être qu'avec cette méthode, tu pourras mieux travailler ces couleurs à l'avenir ?

Le % de mélange de peinture/diluant est de combien..??
Car moi aussi je voudrais utiliser ces sets avec l'aéro..
Merci..

GROFION a écrit : ↑mer. 6 sept. 2023 07:51

Hamilkar Barkas a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 21:01

yoyo.le.petaf a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 20:48 Bravo pour ce camouflage, et en plus à la Lifecolor qui a toujours été pour moi des plus difficiles à faire sortir proprement de l'aérographe, que ce soit avec du Klir ou le diluant de la marque...

Il faut que je retienne ton truc d'utiliser les produits Vallejo pour la diluer. Des fois que ça marche pour moi aussi! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car il y a dans cette gamme plein de teintes que l'on ne trouve pas ou difficilement ailleurs...

Oui, je connais aussi ce problème avec ces couleurs Lifecolor. Il y a toujours beaucoup de taches disgracieuses qui se forment. Cependant, je l'ai testé ici et j'ai obtenu de très bons résultats avec le diluant Vallejo et Flow Improver, comme décrit. Peut-être qu'avec cette méthode, tu pourras mieux travailler ces couleurs à l'avenir ?

Le % de mélange de peinture/diluant est de combien..??
Car moi aussi je voudrais utiliser ces sets avec l'aéro..
Merci..

C'est malheureusement une question difficile, car je me fie toujours à mon instinct. J'ai ouvert les nouvelles boîtes de peinture et j'y ai versé une bonne dose de diluant et de Flow Improver à chaque fois. Je suis désolée, mon approche n'est pas très méthodique en ce qui concerne l'aérographe. Je mélange différents produits et la plupart du temps, ça marche.

En tout cas, quelque soit la méthode employée, scientifique ou pifométrique, c'est un régal pour les yeux

Hamilkar Barkas a écrit : ↑mer. 6 sept. 2023 10:59

GROFION a écrit : ↑mer. 6 sept. 2023 07:51

Hamilkar Barkas a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 21:01

yoyo.le.petaf a écrit : ↑mar. 5 sept. 2023 20:48 Bravo pour ce camouflage, et en plus à la Lifecolor qui a toujours été pour moi des plus difficiles à faire sortir proprement de l'aérographe, que ce soit avec du Klir ou le diluant de la marque...

Il faut que je retienne ton truc d'utiliser les produits Vallejo pour la diluer. Des fois que ça marche pour moi aussi! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car il y a dans cette gamme plein de teintes que l'on ne trouve pas ou difficilement ailleurs...

Oui, je connais aussi ce problème avec ces couleurs Lifecolor. Il y a toujours beaucoup de taches disgracieuses qui se forment. Cependant, je l'ai testé ici et j'ai obtenu de très bons résultats avec le diluant Vallejo et Flow Improver, comme décrit. Peut-être qu'avec cette méthode, tu pourras mieux travailler ces couleurs à l'avenir ?

Le % de mélange de peinture/diluant est de combien..??
Car moi aussi je voudrais utiliser ces sets avec l'aéro..
Merci..

C'est malheureusement une question difficile, car je me fie toujours à mon instinct. J'ai ouvert les nouvelles boîtes de peinture et j'y ai versé une bonne dose de diluant et de Flow Improver à chaque fois. Je suis désolée, mon approche n'est pas très méthodique en ce qui concerne l'aérographe. Je mélange différents produits et la plupart du temps, ça marche.

Je fais aussi la même chose.. le hasard est parfois avec moi.... aussi..!!

J'ai immédiatement continué à travailler sur le canon d'assaut spaghetti, car les étapes suivantes sont les plus intéressantes et les plus amusantes.


J'ai peint tous les détails au pinceau et j'ai appliqué les deux décalcomanies pour les plaques d'immatriculation.


J'ai vaporisé les chenilles avec de la peinture marron foncé. J'ai ensuite peint l'intérieur avec une peinture pour métal afin de simuler le métal nu. J'ai simplement frotté l'extérieur avec du papier de verre, ce qui fait ressortir l'étain des chenilles.


Normalement, je n'aime pas utiliser de vernis transparent, mais depuis que je connais le vernis transparent VMS, j'y crois davantage.


J'ai fabriqué le Wash moi-même. Pour cela, j'ai utilisé les deux teintes "Smoke" et "Bitume" de 502 Abteilung, et de l'essence à briquet comme diluant.


J'ai utilisé ce wash pour enduire tout le modèle. Cela a permis de mettre joliment en valeur les détails et de créer un voile général de saleté.


J'ai créé les dégâts de peinture à l'aide d'un pinceau et d'un morceau de mousse. Pour cela, la couleur de base jaune sable a été peinte et tamponnée.


Pour les dommages de peinture plus importants, j'ai appliqué du gris foncé et une teinte métallique.


Ça a l'air sympa ! J'ai trouvé les verres de phares dans ma collection de chutes.


Un véhicule qui a été utilisé pendant une courte période dans une zone urbaine doit être sale de haut en bas. Une couche de poussière suffit. Pour cela, j'ai récupéré un peu de terre poussiéreuse dans le jardin.


La terre est mélangée avec de l'eau, de la colle à bois et une goutte de produit de rinçage, puis appliquée sur l'ensemble du modèle, un peu comme un lavis.


Ce n'est pas aussi violent que ça en a l'air.


Après le séchage, l'effet est bien sûr beaucoup trop fort et il est très laid. C'est pourtant bien mon intention.


La colle à bois est en effet soluble dans l'eau et n'attaque en aucun cas le modèle. Je peux donc simplement essuyer l'excédent de terre avec un pinceau à poils humidifié.


C'est mieux, mais c'est encore trop fort. On peut répéter l'opération autant de fois qu'on le souhaite. On obtient ainsi des dépôts de poussière très réalistes. Jusqu'à présent, je n'ai pas encore trouvé de moyen de représenter la saleté et la poussière de manière plus réaliste qu'avec de la vraie saleté et de la vraie poussière


Je pense que ça suffit.


J'ai maintenant pu fixer les chenilles. C'est presque fini.


J'ai encore peint un peu d'huile qui avait coulé et j'ai brossé les extrémités des tuyaux d'échappement avec des pigments de suie. Cela complète le Semovente.


J'ai ainsi terminé le challenge au sens propre du terme, mais il va de soi que je terminerai également le diorama et la figurine avant la fin de l'année.

Bon, et bien, félicitations à toi !
Il a vraiment une belle tête, ce blindé !
Tu es le premier à le terminer !
Bravo à toi !