1/35 DRAGON BISHOP Self-propelled Gun / TAMIYA
Posté : lun. 30 mai 2022 10:20
Bon je passe du côté obscur de la force...!!
Je vais faire un truc BRITOCHE... YETIESTE ou LANGLOIS pour les initiés..!!
Le BISHOP Self-Propelled Gun 25 Pdr
Il faut déjà savoir que ce kit est le re-re-remoulage d'un kit de l'est déjà apparu sur le marché a l’époque sous différentes marques..
VM, MAQUETTE et TOGA entre autre.. a savoir aussi que le VALENTINE Dragon est issu du même moule..!!
Donc d'une certaine manière un kit qui pourrait nous donner du fil a retordre au vu des production de l'est parfois plus qu' héroïque..!!
Que le kit ne contient pas la remorque a munitions comme sur le boitage.
Depuis ces kits, BRONCO a sorti le sien qui est a des années lumières de celui-ci comme les autres modèles sur châssis VALENTINE de cette marque
Historique:
Le Bishop est un canon automoteur britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le char Valentine. Résultat d'une tentative précipitée pour créer un canon automoteur à partir de l'obusier Ordnance QF de 25 livres, il connut de nombreux problèmes, fut produit en petite quantité (seulement 100 exemplaires) et rapidement remplacé par de meilleurs modèles.
La guerre de manœuvre de la campagne d'Afrique du Nord conduisit au projet d'une unité d'artillerie autopropulsée armé de l'obusier Ordnance QF de 25 livres. En juin 1941 son développement fut confié à la Birmingham Railway Carriage and Wagon Company. Le résultat fut le véhicule appelé Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1 et universellement connu comme le Bishop.
Il était basé sur le châssis du char Valentine II, avec une tourelle remplacée par un compartiment fixe muni de grandes portes arrière, où on installa le canon de 25 livres. De ce fait, le Bishop était très haut. La hausse maximale de l'obusier fut limitée à 15°, ce qui diminua considérablement sa portée, à environ 6 km (soit la moitié de sa portée sur affût tracté). La hausse négative maximale était de 5° et latéralement de 8°.
Le Bishop connut son baptême du feu lors de la seconde bataille d'El Alamein et resta en service au début de la campagne d'Italie. Du fait des défauts exposés, ajoutés à la lenteur caractéristique des chars Valentine, le Bishop fut presque toujours détesté. Pour compenser sa hausse faible, les équipages étaient souvent obligés de construire des rampes où le faire monter.
Bishop en Afrique du Nord, 25 septembre 1942. Vue arrière avec les portes ouvertes.
Il fut remplacé par le M7 Priest (canon de 105 mm) et le Sexton (canon de 25 livres) dès que ceux-ci furent disponibles en nombre suffisant.
Caractéristique:
Équipage: 4 (chef de char, tireur, chargeur, pilote)
Longueur: 5,53 m
Largeur: 2,63 m
Hauteur: 2,83 m
Masse au combat: 17,5 tonnes
Armement principal: Obusier Ordnance QF 25 pounder (87,6 mm) 32 coups
Armement secondaire: 1 Mitrailleuse légère Bren .303
Moteur: AEC A190 diesel
Puissance: 131 ch (98 kW)
Suspension: ressorts hélicoïdaux
Vitesse sur route: 24 km/h
Puissance massique: 7,4 ch/t
Autonomie: 145 km
(Source Wikipedia)
A suivre..
Je vais faire un truc BRITOCHE... YETIESTE ou LANGLOIS pour les initiés..!!
Le BISHOP Self-Propelled Gun 25 Pdr
Il faut déjà savoir que ce kit est le re-re-remoulage d'un kit de l'est déjà apparu sur le marché a l’époque sous différentes marques..
VM, MAQUETTE et TOGA entre autre.. a savoir aussi que le VALENTINE Dragon est issu du même moule..!!
Donc d'une certaine manière un kit qui pourrait nous donner du fil a retordre au vu des production de l'est parfois plus qu' héroïque..!!
Que le kit ne contient pas la remorque a munitions comme sur le boitage.
Depuis ces kits, BRONCO a sorti le sien qui est a des années lumières de celui-ci comme les autres modèles sur châssis VALENTINE de cette marque
Historique:
Le Bishop est un canon automoteur britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le char Valentine. Résultat d'une tentative précipitée pour créer un canon automoteur à partir de l'obusier Ordnance QF de 25 livres, il connut de nombreux problèmes, fut produit en petite quantité (seulement 100 exemplaires) et rapidement remplacé par de meilleurs modèles.
La guerre de manœuvre de la campagne d'Afrique du Nord conduisit au projet d'une unité d'artillerie autopropulsée armé de l'obusier Ordnance QF de 25 livres. En juin 1941 son développement fut confié à la Birmingham Railway Carriage and Wagon Company. Le résultat fut le véhicule appelé Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1 et universellement connu comme le Bishop.
Il était basé sur le châssis du char Valentine II, avec une tourelle remplacée par un compartiment fixe muni de grandes portes arrière, où on installa le canon de 25 livres. De ce fait, le Bishop était très haut. La hausse maximale de l'obusier fut limitée à 15°, ce qui diminua considérablement sa portée, à environ 6 km (soit la moitié de sa portée sur affût tracté). La hausse négative maximale était de 5° et latéralement de 8°.
Le Bishop connut son baptême du feu lors de la seconde bataille d'El Alamein et resta en service au début de la campagne d'Italie. Du fait des défauts exposés, ajoutés à la lenteur caractéristique des chars Valentine, le Bishop fut presque toujours détesté. Pour compenser sa hausse faible, les équipages étaient souvent obligés de construire des rampes où le faire monter.
Bishop en Afrique du Nord, 25 septembre 1942. Vue arrière avec les portes ouvertes.
Il fut remplacé par le M7 Priest (canon de 105 mm) et le Sexton (canon de 25 livres) dès que ceux-ci furent disponibles en nombre suffisant.
Caractéristique:
Équipage: 4 (chef de char, tireur, chargeur, pilote)
Longueur: 5,53 m
Largeur: 2,63 m
Hauteur: 2,83 m
Masse au combat: 17,5 tonnes
Armement principal: Obusier Ordnance QF 25 pounder (87,6 mm) 32 coups
Armement secondaire: 1 Mitrailleuse légère Bren .303
Moteur: AEC A190 diesel
Puissance: 131 ch (98 kW)
Suspension: ressorts hélicoïdaux
Vitesse sur route: 24 km/h
Puissance massique: 7,4 ch/t
Autonomie: 145 km
(Source Wikipedia)
A suivre..
