Amicale des Maquettistes Internautes

On continue sur la thématique de l'expo avec, cette fois-ci, une partie de la colonne française, ben ouais, vous ne croyiez quand même pas que j'allais faire que des teutons ! Donc, à coté de mon Pz.2 et ses chenilles en vrac, du Pz.3 en carafe moteur, une jock column de la DFL, et au milieu de la colonne, un bricolage typique de l'époque, un camion Ford avec une Hotchkiss DCA.

La Hotchkiss est commandée chez Blitz depuis Noël, mais visiblement la Poste a des problèmes, donc sans attendre j'ai attaqué le bahut. Le Ford vient de chez ICM, une production assez récente et de bonne facture. La gravure est propre, assez fine, et les ajustements corrects. C'est bien, mais pas au niveau de ce que j'ai pu voir avec la Ford T de la marque.



Le montage, à ce point, n'a pas pris plus de quelques heures, l'assemblage se fait bien, et le plus long semble être de préparer les pièces, genre les lames de ressorts et les pneus. Tout est encore plus ou moins mobile, j'ai bossé avec beaucoup de sous-ensembles, histoire de faciliter la peinture. Tout est en sortie de boite, pour l'instant, hormis les sièges que j'ai texturé à grands coups de sopalin et colle à bois pour leur donner un peu de vécu.

Avant d'aller plus loin et d'attaquer la peinture, j'aurais quelques questions. Sachant que mon camion peut être soir d'origine civile (réquisition en Egypte) soit un véhicule de prise, comment je peints le châssis ? Et l'intérieur ? La notice n'est d'aucune utilité, j'ai reçu la boite avec une notice pour une autre maquette, et bien sûr les décals qui vont avec. J'ai téléchargé la bonne notice sur Scalemates, mais il manque les pages avec les couleurs...

Voilà. La suite vite !

pas de véhicules de ce genre étaient des véhicules civils convertis. 9a pourrait être sympa de faire un intérieur civil qui trancherait avec l'extérieur.

Yes, je pense partir sur une base civile.

Chouette sujet !
J'attends la suite avec impatience

Vivement la suite !

Alors j'ai bien avancé sur mon camion. Déjà, j'ai reçu cette semaine ma commande Blitz, pas trop tôt, il manque encore des trucs, genre le sachet avec les caisses de mun' est rempli avec une autre référence Blitz, donc ça va être retour à l'envoyeur et re-parti pour quelques semaines d'attente. Bref, j'ai l'essentiel, donc j'ai pu avancer !









Le camion a un peu avancé. Déjà, j'ai assemblé la caisse arrière, j'ai commencé à bricoler des sièges, des racks pour des jerrycans supplémentaires, et j'ai définitivement transformé mon camion Ford germanique en camion Ford civil d'origine US, en reprenant la calandre et en ajoutant des chromes.





Ensuite, j'ai peint le moteur. Rien de bien méchant, du noir mat, de l'alu, du métal, et une bonne patine bien sale pour ce V8.





J'ai aussi peint et patiné les sièges, avec une usure prononcée. Autant les proprios civils égyptiens devaient bichonner leur camion, autant les biffins de la DFL devaient privilégier l'entretien mécanique aux cuirs. Sous-couche acrylique au pinceau, reprise aux pigments et aux huiles. Je pourrais encore aller plus loin, mais avec des bidasses assis dessus, on verra plus trop grand chose.





Enfin, j'ai surtout peint les parties intérieures en bordeaux, couleur au catalogue Ford des années 40. J'ai bricolé la teinte avec une grosse base de rouge XF7 Tamiya, et quelques gouttes de violet X16. Un bon coup de Klir par dessus, quelques successions de jus légers, et hop, voici l'intérieur.





Pour le tableau de bord, j'ai commencé par peindre les cadrans en argent, puis j'ai quand même utilisé les décals fournis, même si ce sont ceux d'un autre camion, après tout, un cadran est un cadran... Une bonne patine, et à la fin une goutte de colle Revell spécial verrières pour l'effet.

Le canon Blitz, qui, tel l'éclair est arrivé en presque 2 mois (commandé à Noël) est en fait un bitube Hotchkiss de 13.2mm, sur affût marine. La qualité générale va de correct à médiocre, plusieurs pièces sont arrivées cassées, notamment le dossier du siège, en 3 morceaux. Beaucoup de bulles aussi dans la résine, visiblement j'ai touché un mauvais tirage. Je ne parle pas de la notice qui ne sert pratiquement à rien. Heureusement, j'ai réussi à trouver les plans d'époque, et ça ma été bien utile pour comprendre l'assemblage.





Au chapitre des récriminations, il faut ajouter la base de l'affût, normalement ronde sur les plans, et la mienne est ovale, et pleine de trous. Donc mastic et ponçage. J'ai aussi du refaire un certain nombre de pièces, principalement de la tringlerie, toujours plus droite et sans bavure avec des profilés qu'avec la résine pas super super droite. A noter aussi que les magasins de la MG ne sont pas symétriques si on les superpose. Je doute que les ingénieurs de chez Hotchkiss se soient inspirés des Twix gauche et droit pour dessiner les chargeurs, j'ai donc recoupé les pièces pour avoir deux magasins bien identiques.

La figurine du tireur est un mix de Miniart (tankiste Afrika Korps) pour les jambes et Bronco (artilleurs 17 Pdr) pour le torse et les bras. Je remplacerai la tête par une de marin avec bachi, de chez Blitz.

Au final un retour bien négatif de la marque. Autant j'étais enthousiaste par l'originalité de leurs produits, autant le temps de traitement de la commande, les pièces vrillées, cassées, ou interverties me laissent une mauvaise impression. Rien à dire sur le reste de ma commande, les têtes de marins sont top, et la figurine est propre et bien moulée.


Je continue sur ma lancée avec une partie bien ingrate et pourtant indispensable, l'assemblage des bidons... Pas de jerrycans chez les FFL en 42, c'est donc un panachage de Flimsies anglais de 2 et 4 gallons.

Sublime, bravo
J'ai hâte de voir la suite