Amicale des Maquettistes Internautes

C'est marrant comment ça a l'air facile en regardant les autres....

Ça n'a pas que l'air... Ça l'est !
Allez, au boulot!

Ce soir, je peins les culbuteur en noir au pinceau... Quand je vous dis que je ne suis pas bon avec le manche à poils! Autre faiblesse, qui se voit bien sur une des photos, je ne sais pas faire un beau joint sur ces satanés cylindres en 2 parties sans faire disparaitre les ailettes...
Quelqu'un connait un fabricant de moteur en résine pour réparer ?

J'ai aussi commencé à travailler le collecteur d'échappement.
La base est un burnt iron de chez Vallejo. j'ai ensuite passe du track wash de chez AMMO et j'ai tapoté un peu de pigment "track" de la même origine.
recette honteusement pompée dans le volume 4 de l'encyclopédie de l'aviation de chez qui à votre avis? Mais comme ça marche...





C'est tout pour ce soir...

super taff man

Beau travail..


Dis voir.... Père YOYO..
Tu peux nous mettre tes références de peinture pour l'intérieur..
Histoire d'avoir encore plus de regrets...!!!


Je viens de ré-ouvrir la boite..
Et franchement..
Je n'aimais pas les machins qui volent avant..
Et encore plus celui là.... qui est moche..!!

Gunze 312

Et tu vas le faire, tu verras ca va bien se passer. Au pire, Yoyo n'est pas trop loin

Grofion a écrit : ↑mar. 16 févr. 2021 09:02 Dis voir.... Père YOYO..
Tu peux nous mettre tes références de peinture pour l'intérieur..
Histoire d'avoir encore plus de regrets...!!!

Alors, j'ai utilisé...
Pour les parties entoilées une base en H85 /Sail color, avec un pschittage irrégulier de H33 russet;
Pour le vert, le XF-71 Cockpit Color (certainement la teinte à adapter en fonction de la nationalité de l'autogyre représenté....);
Pour le noir, du X-19.
Pour les drybrush les teintes qui vont bien de chez Citadel...

Mais pourquoi avec des regrets, alors que tu peux essayer quand tu veux?
Et comme t'aime pas les avions, c'est pas grave si tu rates la peinture dès le début. Et comme tu ne vas pas la rater, cela va te redonner le goût d'en faire. Et ça te permettra d'avoir envie de peindre tous les chars que tu as monté...
CQFD!

Le moteur après une couche de Nuln oil de chez Citadel:



Maintenant, je vais mettre la viande dans le torchon...

Merci pour les infos..
J'en ai pas une seul de ces teintes..
On va se debrouiller avec le tas de Vallejo et autres...

yoyo.le.petaf a écrit : ↑mar. 16 févr. 2021 18:31 Mais pourquoi avec des regrets, alors que tu peux essayer quand tu veux?
Et comme t'aime pas les avions, c'est pas grave si tu rates la peinture dès le début. Et comme tu ne vas pas la rater, cela va te redonner le goût d'en faire. Et ça te permettra d'avoir envie de peindre tous les chars que tu as monté...
CQFD!

Les ravages de l'astrazeneca en injection posterieure..!!

Il me restait encore un sous-ensemble à monter, le rotor...
Ben c'est fait!




Côté montage, il ne reste plus que quelques bricoles à coller sur le fuselage, et ce sera fini...
Ce qu'il reste surtout à faire, c'est la peinture!