Spitfire mk.Vb Trop : Luqa, Malte, 1943
Posté : dim. 14 juin 2020 21:10
Encore une avion vous allez dire ? Ouais, encore un avion ! Déjà, faut dire que mon sotock est grosso modo composé à 40% d'avions, ensuite j'ai toujours été sensible aux hélices et puis, à faire des roulettes ou des figurines depuis des mois, j'ai eu envie de changer. Commencé en début d'année avec les peintures des maquettes en plan depuis des lustres, puis le Défiant, le Swordfish, le Beaufighter, bref. Le truc aussi, c'est qu'avec un avion, on ne peut pas tricher comme avec un blindé en ajoutant une couche de crasse ou une bache. L'avion oblige à travailler plus propre, et ce challenge me pousse à progresser.
Donc encore un avion. Encore un Spit, et encore un camo désert. Par contre, je change d'échelle, et je colle un Spit Vb Trop Tamiya au 48. L'idée de base était un montage facile, rapide, sans histoire. Sauf que. Déjà, j'ai trouvé une planche de photodec, pour le harnais et le tableau de bord. Mais à quoi bon, si c'est pour laisser tout le reste sur la grappe. Donc j'ai commencé à bosser l'intérieur. Puis j'ai vu des vides, des photos, et j'ai scratché quelques conneries pour remplir ce cockpit.
Peinture identique au Hurricane, vert intérieur et alu, je fais comme mon Maitre Yoyo, je mutualise les séances de peinture. La photodec, et les détails au pinceau. Tant que je suis avec de l'alu dans l'aéro, je rentabilise en pschittant les trains d'atterrissage du Spit, mais aussi du Hurricane et tant qu'à faire, du Beaufighter. J'ai aussi collé les plans, et j'ai travaillé les bords d'attaque. Pas de surprise, c'est du Tam, c'est parfait.
Pour l'instant le tout est protégé par une couche de Klir, et dès demain je pourrai attaquer la patine du cockpit.
L'idée finale serait de représenter cet avion, à Malte en 1943.
RAF pilots with Beaufighter and Spitfire at Malta 1943
Royal Air Force official photographer / Public domain
J'ai les pochoirs pour faire le PPH, j'ai de bonnes sources photos, et j'ai le Beaufighter au 48 que je n'ai jamais vraiment terminé. Manqueront plus que les pilotes, mais je devrais pouvoir m'en sortir. Suite vite !
Donc encore un avion. Encore un Spit, et encore un camo désert. Par contre, je change d'échelle, et je colle un Spit Vb Trop Tamiya au 48. L'idée de base était un montage facile, rapide, sans histoire. Sauf que. Déjà, j'ai trouvé une planche de photodec, pour le harnais et le tableau de bord. Mais à quoi bon, si c'est pour laisser tout le reste sur la grappe. Donc j'ai commencé à bosser l'intérieur. Puis j'ai vu des vides, des photos, et j'ai scratché quelques conneries pour remplir ce cockpit.
Peinture identique au Hurricane, vert intérieur et alu, je fais comme mon Maitre Yoyo, je mutualise les séances de peinture. La photodec, et les détails au pinceau. Tant que je suis avec de l'alu dans l'aéro, je rentabilise en pschittant les trains d'atterrissage du Spit, mais aussi du Hurricane et tant qu'à faire, du Beaufighter. J'ai aussi collé les plans, et j'ai travaillé les bords d'attaque. Pas de surprise, c'est du Tam, c'est parfait.
Pour l'instant le tout est protégé par une couche de Klir, et dès demain je pourrai attaquer la patine du cockpit.
L'idée finale serait de représenter cet avion, à Malte en 1943.
RAF pilots with Beaufighter and Spitfire at Malta 1943
Royal Air Force official photographer / Public domain
J'ai les pochoirs pour faire le PPH, j'ai de bonnes sources photos, et j'ai le Beaufighter au 48 que je n'ai jamais vraiment terminé. Manqueront plus que les pilotes, mais je devrais pouvoir m'en sortir. Suite vite !
