Amicale des Maquettistes Internautes

Merci

Même si je ne comprend pas tout

petite suite

modification du régulateur (limiteur) de vitesse.
En fait un système centrifuge qui vient bloquer l'arrivée d'essence si le moteur tourne trop vite



un peu de peinture de base


puis commencement du carburateur




Petite question aux peintres
avez vous des conseils pour faire ces couleurs ?

voila

A+

Peinture 2 : couche sable et patine / usure au rotring.

Peinture 1 : couche marron clair terre, et pigments sable, blanc, rouille.

nan mais à ce rythme il ne va pas le finir à temps le zozio ...

Merci

R2D2 a écrit : dim. 9 juil. 2017 20:00 nan mais à ce rythme il ne va pas le finir à temps le zozio ...

j'avais dit que ça me semblait juste
faire une maquette en 1 ans, pourquoi pas en un mois tant que t'y est

Le Yéti a écrit : dim. 9 juil. 2017 19:50 Peinture 2 : couche sable et patine / usure au rotring.

Peinture 1 : couche marron clair terre, et pigments sable, blanc, rouille.

Peinture 2:
Peinture métallique genre alu mat puis couche de Engine grime de chez Ammo. Ça devrait donner ce genre de résultat (regarde sur le moteur de mon Nieuport 17, par exemple)

merci yoyo

comme alu j'ai XF16
j'essayerai

Pour les teinte métal, regarde plutôt chez Vallejo (gamme acrylic metal color) don't let rendu sera bien supérieur au Tamiya

ok je vais voir ça

Merci

Petite suite

j'ai creusé l'arrivé d'air du carburateur, et fait le filtre à air sommaire


j'ai choisi de placé la rotule de la tringle d'accélérateur en fonction de photo plutôt que du plan




j'ai refait le couvercle de la cuve du carburateur, car je l'avai faite trop grande



j'ai commencé le réservoir d'essence (nourrisse)



je me suis préparé une petite palette de couleurs métal pour pouvoir choisir plus facilement



voila c'est tout