Amicale des Maquettistes Internautes

Maintenant que le plus facile est fait, tu vas pouvoir passer aux choses sérieuses!

Vivement demain..

yoyo.le.petaf a écrit : jeu. 21 mai 2020 20:12
Maintenant que le plus facile est fait, tu vas pouvoir passer aux choses sérieuses!

Vivement demain..

sinon joli taff

Très beau travail !

Couleurs de rupture dans l'aprèm, séchage, démasquage en début de soirée, retouches, puis coup de Klir avant de passer à l'intrados. J'aime bien les couleurs, mais je trouve le tout très très foncé (enfin, surtout le plan supérieur). Et les nuances entre les deux tons sont vraiment subtiles. Mais j'aime bien. Le dark slate gray (en haut et fuselage) est un mélange de XF63 et XF11 Tam, avec un peu de XF65 pour reverdir le tout en cours de peinture. Le slate gray c'est du XF22 Tam direct du pot.







Suite bientôt !

joli
j'aime bien les couleurs

Beau travail..
J'aurai préféré l'inversion des teintes des planches a repasser pour être peut être "plus logique"..


La planche supérieure étant exposée plus au soleil que l'autre..

C'est un avis visuel..
J'y connais rien au ventilo volant..!!

Les anglais sont compliqués. Suffit de regarder du coté des Landes

Ils considèrent que le plan inférieur est naturellement ombré par le plan supérieur, donc doit être plus clair, mais dans la teinte, pour visuellement rendre la même chose. Tout est extrêmement codifié, et j'ai respecté les codes.

J'ai pschitté l'intrados hier soir après la réunion AMI, retouches et démasquage dans la journée.

OK..
Donc..
MAUVAIS GOUT ..
Et..
COMPLIQUÉ...!!!

On dirait pas a le voir..!!

réfléchissent trop ces anglais