Allez, on traine pas, la fin de l'année approche et j'ai un flight complet à travailler...
Spitfire mk.IXc late - GR 2/33 Savoie - PT 494 by
ami maquettiste, sur Flickr
Spitfire mk.IXc late - GR 2/33 Savoie - PT 494 by
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Dans l'ordre... peinture de la seconde peinture du camo, dark green, XF81 chez Tam, brut du pot, avec des éclaircies en XF58 olive green, pour redonner une petite touche bien verte. Y a pas, elles sont bien ces teintes, c'est juste que chez Tam, il leur a fallu 40 ans pour comprendre que les mélanges, ça va un moment, mais que les teintes toutes faites, c'est bien aussi, et que les autres les ayant au catalogue, ils risquaient de se faire bananer, pour rester poli !
Ensuite, on attaque les longues et fastidieuses séances de masquage pour les cocardes. Bon, OK, je triche parce que les masques sont découpés tout prêts au boulot, y compris le masquage du camo. Quelque part, c'est un peu de la triche mais j'assume. Et j'en ai quelques uns sur le feu, donc des masques, je m'en suis découpé une bonne poignée
On commence par du blanc, basique, ractif, XF2 Tam. Et on couvre. Ensuite, le bleu, X14 Tam, avec une ou deux goutte de clear blue pour assombrir la couleur. Et on encouvre. Ensuite, du jaune, là aussi du Tam basique XF3. Et on recouvre*. Enfin, un dernier passage de rouge XF7 Tam toujours, et on démasque.
Et c'est bien. Et il n'y a pas trop de bavures. Et on laisse sécher une bonne nuit avant un bon passage de Klir.
* ça marche aussi avec blocher. Blocher, emblocher, reblocher. TP à Ostheim
