Amicale des Maquettistes Internautes

Alors présenté, ok. Vu en vrai aussi, par contre, pas fini

Bon courage pour la suite, il te reste le plus dur

Reprenons. Les trains d'atterrissage, c'est des Tours Eiffel ! pas trop durs à monter, le problème ça a été après de mettre les nacelles par-dessus...

20250611_173514 by ami maquettiste, sur Flickr

Le DB7, si on veut qu'il penche vers l'avant, il faut le plomber à mort...

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Ready for painting !

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Après quelques recherches, et en m'appuyant sur un ou deux clichés en couleur de 1940, j'en ai déduit que le Douglas n°42 du Gascogne avait une livrée approchante à cela:

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La peinture pour le dessus, c'est Tamiya. Pour le dessous, j'ai testé une fiole de chez Mig spécial France 40; j'ai déjà passé ensuite une première couche de Klir en guise de couche protectrice:

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Les 3 aviateurs du dio aussi ont pris leurs couleurs:

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Voilà. Maintenant faut coller les dernières pièces, faire un peu de patine, salissures, quelques éraflures...Mais on est plus près de la fin que du début !

Bien, bien. Et pour le train, je t'avais prévenu

pour cette belle peinture

well done man.

Allez on ne lâche rien ... bientôt la dernière ligne droite

Jolie peinture

Roues + volets de train installés: pas de problèmes.

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Et après, bien sûr, ça penche vers l'arrière...Donc on rajoute de quoi lester dans la partie moyenne du zinc:

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Miracle ! ça tient sur ses trois pattes:

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Petit détail: sur le DB7 français, on l'avait vu, l'armement est bien de chez nous (les MAC remplace les calibre 50 US). Mais en revanche, ils avaient bricolé un espèce de bras articulé, assez compliqué, pour la mitrailleuse dorsale (ici c'est tout simplement une jambe de train d'un MS 406 qui fera illusion ! le montage de la boîte AZUR est faux dans ce cas):

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Je vais pas mentir, j'ai trouvé ce détail chez un collègue du forum "Fighters" qui a monté l'engin en parralèle (salut, collègue !):

https://fighters.forumactif.com/t106548 ... interieurs

Maintenant, place aux finitions de peinture et de montages, et il y en a !

Sympa l'astuce du train

respect pour la patience