Amicale des Maquettistes Internautes

Bravo. Beau travail sur l'intérieur, et mention spéciale du jury pour les figurines

Après quelques conneries lors du montage du fuselage (...), le F6C goes fourth. Montage facile, peu de mastic à utiliser.
Pour son apprêt extérieur, j'ai utilisé la technique du Yéti:

20241105_205341 by ami maquettiste, sur Flickr

20241105_205425 by ami maquettiste, sur Flickr

20241106_045321 by ami maquettiste, sur Flickr

20241106_045354 by ami maquettiste, sur Flickr

20241106_045430 by ami maquettiste, sur Flickr

Petits décals home-made pour fabriquer l'immatriculation de l'appareil telle que sur la photo:

20241106_073725 by ami maquettiste, sur Flickr

Grosse journée de peinture à l'aéro hier (sur le 262 aussi). Je tiendrai donc mes délais sur les deux avions, par contre, pour le B-26C que j'avais initialement promis, on attendra Ostheim 2025...

Quelle gamme de peinture as-tu utilisé ? C'est peut les gros plans mais je trouve la peinture plutôt irrégulière, comme si elle manquait de densité pour bien couvrir... Ce qui peut s'expliquer par la tentative de pré -ombrage avec une teinte métallique.

La forme du panneau anti-reflet m'interpelle aussi: je l'aurais vu plus trapézoïdale que triangulaire...

Il y a surtout un super grain soucis de dilution ou de pression de l'aéro ??

Vos messages m'ont interpellé, et à raison !
Même si les photos exagèrent un peu le grain, c'est vrai que maintenant le F6C prend un aspect plus "ferreux" qu'alu...

Alors j'ai brossé à sec avec un coton tige, ça donne ça (à droite de la démarque rouge c'est brossé, ça donné un aspect plus lisse):
20241107_194318 by ami maquettiste, sur Flickr

Concernant l'irrégularité de la peinture, ça donne grosso-modo cet aspect:

20241107_194221 by ami maquettiste, sur Flickr

A votre avis, je laisse tel que ou je repasse un coup d'aérographe ? (aspect usé ?)
Pour info, j'utilise de la tamiya (diluant tamiya). Mais je crois avoir été au fond du pot, ce qui explique peut-être un jet plus épais...Pression 1 bar.

Concernant le panneau anti-reflet, sur l'appareil français, il est bien triangulaire (trapézoïdal sur les avions ricains, souvent...)
20241107_194925 by ami maquettiste, sur Flickr
20241107_194629 by ami maquettiste, sur Flickr

Merci de votre intérêt.

Pour ta peinture, tu peux aussi lustrer ton avion avec du sopalin, sans trop appuyer. Le sopalin a un léger pouvoir abrasif, juste ce qu'il faut pour casser le grain et commencer à donner un début de patine

J'avais jamais fait gaffe à cette forme très effilée du panneau anti-reflet sur le Mustang, qui n'a pas l'air d'être limité aux avions FR.
Je me coucherai un peu moins bête ce soir...

Pour la peinture, et surtout si tu es à la fin du pot, c'est l'occasion rêvée pour changer de marque... J'ai toujours entendu que du mal de celle de chez Tamiya en acrylique!

yoyo.le.petaf a écrit : ven. 8 nov. 2024 12:23 J'avais jamais fait gaffe à cette forme très effilée du panneau anti-reflet sur le Mustang, qui n'a pas l'air d'être limité aux avions FR.
Je me coucherai un peu moins bête ce soir...

Pour la peinture, et surtout si tu es à la fin du pot, c'est l'occasion rêvée pour changer de marque... J'ai toujours entendu que du mal de celle de chez Tamiya en acrylique!

+1, pour les métalliques, les Vallejo Metal Color sont très bien, facile à passer, et pas plus chères que les Tam.

Le Yéti a écrit : ven. 8 nov. 2024 13:00

yoyo.le.petaf a écrit : ven. 8 nov. 2024 12:23 J'avais jamais fait gaffe à cette forme très effilée du panneau anti-reflet sur le Mustang, qui n'a pas l'air d'être limité aux avions FR.
Je me coucherai un peu moins bête ce soir...

Pour la peinture, et surtout si tu es à la fin du pot, c'est l'occasion rêvée pour changer de marque... J'ai toujours entendu que du mal de celle de chez Tamiya en acrylique!

+1, pour les métalliques, les Vallejo Metal Color sont très bien, facile à passer, et pas plus chères que les Tam.

Et je confirme .....