Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par R2D2 »

Le Yéti a écrit : ven. 17 avr. 2020 16:09
yoyo.le.petaf a écrit : ven. 10 avr. 2020 12:30 C'est parti ce matin... :comon:
Arrivé ce midi ;)

Merci Yoyo ! :+:
et les cales ?
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Le Yéti
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par Le Yéti »

Justement, une simple enveloppe avec les décals dedans. Pas de cales, pas même du papier bulle. Le rêve :love: :love: :love: :love: :love:
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par R2D2 »

Le Yéti a écrit : ven. 17 avr. 2020 22:32 Justement, une simple enveloppe avec les décals dedans. Pas de cales, pas même du papier bulle. Le rêve :love: :love: :love: :love: :love:
:cry: :cry: :cry:
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Le Yéti
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par Le Yéti »

Bon allez zou, c'est une affaire qui roule ce Defiant, et une affaire qui roule vite. Ca doit faire lurette que j'ai pas fini une boite aussi vite.

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Bon alors il est pas encore fini, mais on en est proche. OK, il brille beaucoup, mais il vient de se manger what-1000 couches de Klir, donc oui, il brille. Et oui, il est neuf. Et oui, encore, il manque l'hélice.

Peinture sans surprise, à l'aéro, avec un pré-ombrage en flacon de reste de mélanges d'OD, ensuite, une première couche en Gunze 72 (Dark Earth), parce que la teinte est toute prête et n'a pas besoin de mélange. Des couches fines et légères, pour ne pas flinguer le pré-ombrage.

Ensuite, masquage, et le vert, Tam XF81, RAF Dark Green, tout prêt lui aussi, aussi en couches fines et légères. Enfin, je fais les éclaircies, en mélangeant du Gunze 58 (Interior Green) au vert RAF, et du Gunze 71 (Middle Stone) au marron.

La suite est logique, peinture de l'intrados en Tam XF21 (Sky), toujours léger pour préserver le pré-ombrage, et couche de Klir générale avant de passer à la déco. J'en profite pour remercier Yoyo pour les décals, sitôt reçus, sitôt appliqués. Je suis d'ailleurs sidéré du nombre de marquages génériques à ajouter sur le modèle. Une autre couche de Klir pour enfermer les marquages, et je passe à l'assemblage du train, juste amélioré avec une durite de frein.

Voilà où on en est. Les verrières sont juste posées, je les fixerai après la patine, tout comme l'hélice, assemblée, peinte, que je collerai à la fin.
Globalement, si je suis content d'avoir ouvert, puis terminé (presque) une boite en quelques jours, je me suis bien amusé, la maquette est très sympa, bien détaillée, mais facile et bien conçue. Là où je suis moyen moyen, c'est sur la peinture, que je trouve trop foncée. J'aurais du éclaircir les couches de bases, et éclaircir encore plus pour les éclaircies. Je ferai mieux la prochaine fois !
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par yoyo.le.petaf »

c'est vrai que ça fait toujours plaisir de voir que l'on ne se perd pas dans des montages dont on ne voit pas le bout... Je me méfierai quand même du presque fini, alors qu'il reste encore plein de (pas forcément) petites étapes qui prennent du temps à faire.

Pour le rendu de tes teintes, elles me semblent déjà suffisamment clair, pour ne pas dire trop clair. A l'écran, elles me semblent déjà plus proche du light green/light earth que des dark green/dark earth,. Mais à voir une fois fini, car entre le vernis final et la patine, les teintes ont encore le temps de foncer...

A::) Ludo!
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R2D2
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par R2D2 »

A::) A::) A::) A::)

joli taff.
un travail propre et soigné !! ??? ??? ??? :+:
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par GROFION »

Impressionnante la tourelle AA arrière..
était-elle efficace dans son job..??
:? :? :?

Y'a un des tubes de travers..!!
8-) 8-) 8-)
MITAKUYE OYASIN-HOKA HEY
SIMU FRATELLI-ANAIAK GARA
QUAND L'INJUSTICE DEVIENT LOI, LA RÉBELLION DEVIENT UN DEVOIR
LE FAIT QUE LA MÉDUSE A SURVÉCU DES MILLIONS D’ANNÉES SANS ÊTRE DOTÉE D'UN CERVEAU, EST UN MESSAGE D'ESPOIR POUR TOUS
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Le Yéti
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par Le Yéti »

Grofion a écrit : dim. 19 avr. 2020 12:42 Impressionnante la tourelle AA arrière..
était-elle efficace dans son job..??
:? :? :?
Faut voir avec le Pr. Yoyo, c'est lui le spécialiste. Ceci dit, je ne pense pas, sans quoi l'appareil aurait eu une carrière un peu plus longue. Ok, une tourelle de 4 sur l'arrière, mais rien vers l'avant, et, au final, 4 MG seulement, alors que tu en as autant, sinon plus, dans le moindre Spit ou Hurricane.
Grofion a écrit : dim. 19 avr. 2020 12:42 Y'a un des tubes de travers..!!
8-) 8-) 8-)
Je vais corriger.
R2D2 a écrit : dim. 19 avr. 2020 08:22 A::) A::) A::) A::)

joli taff.
un travail propre et soigné !! ??? ??? ??? :+:
Merci >:(
yoyo.le.petaf a écrit : dim. 19 avr. 2020 07:57 c'est vrai que ça fait toujours plaisir de voir que l'on ne se perd pas dans des montages dont on ne voit pas le bout... Je me méfierai quand même du presque fini, alors qu'il reste encore plein de (pas forcément) petites étapes qui prennent du temps à faire.

Pour le rendu de tes teintes, elles me semblent déjà suffisamment clair, pour ne pas dire trop clair. A l'écran, elles me semblent déjà plus proche du light green/light earth que des dark green/dark earth,. Mais à voir une fois fini, car entre le vernis final et la patine, les teintes ont encore le temps de foncer...

A::) Ludo!
Je sais bien qu'il reste encore toute la patine à faire, mais je vois le bout, et vite, et ça c'est l'essentiel, alors que je fais du sur place avec d'autres boulots, genre le Whippet, le Somua, ou même les figurines, pour lesquels il reste peu de boulot, sans compter avec le SBD, mais peu de motive aussi. J'avais besoin de commencer et terminer une boite rapidement ;)
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par yoyo.le.petaf »

Grofion a écrit : dim. 19 avr. 2020 12:42 Impressionnante la tourelle AA arrière..
était-elle efficace dans son job..??
Le problème, c'est qu'elle a rarement été utilisée dans son job...L'idée était que ce genre de tourelle allait rendre impossible l'interception des bombardiers par l'arrière. Il fallait donc autre chose que des mitrailleuses tirant dans l'axe: monter une telle tourelle sur un chasseur.
Yavaika se mettre sur le côté, régler sa vitesse sur celle de la cible et laisser la tourelle faire son travail. et cela d'autant plus facilement que l'escorte n'aurait pu être, pour un bombardier décollant d'Allemagne, au mieux que des bimoteurs genre BF-110. Qui auraient été interceptés par des avions genre Whirlwind...
pa de bol, la France tombe en 6 semaines et les bombardiers peuvent se balader au dessus de l'Angleterre accompagnés de chasseurs monomoteurs. De toute façon, le Defiant avait prouvé son adéquation pour le combat de jour au dessus de Dunkerque. Ne lui restait plus que la chasse de nuit, mais là, la difficulté était de trouver la cible et de se mettre en position...
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Re: Boulton Paul Defiant mk.I : No. 264 Sqn, juillet 1940

Message par GROFION »

yoyo.le.petaf a écrit : dim. 19 avr. 2020 13:39
Grofion a écrit : dim. 19 avr. 2020 12:42 Impressionnante la tourelle AA arrière..
était-elle efficace dans son job..??
Le problème, c'est qu'elle a rarement été utilisée dans son job...L'idée était que ce genre de tourelle allait rendre impossible l'interception des bombardiers par l'arrière. Il fallait donc autre chose que des mitrailleuses tirant dans l'axe: monter une telle tourelle sur un chasseur.
Yavaika se mettre sur le côté, régler sa vitesse sur celle de la cible et laisser la tourelle faire son travail. et cela d'autant plus facilement que l'escorte n'aurait pu être, pour un bombardier décollant d'Allemagne, au mieux que des bimoteurs genre BF-110. Qui auraient été interceptés par des avions genre Whirlwind...
pa de bol, la France tombe en 6 semaines et les bombardiers peuvent se balader au dessus de l'Angleterre accompagnés de chasseurs monomoteurs. De toute façon, le Defiant avait prouvé son adéquation pour le combat de jour au dessus de Dunkerque. Ne lui restait plus que la chasse de nuit, mais là, la difficulté était de trouver la cible et de se mettre en position...
Je me doutais de "l'inefficacité " du bazar deja rien qu'en défense AA...
Alors de la a faire "BINGO" sur un bombardier en se plaçant a ses cotés..
Faut avoir de l'humour British pour inventer cela..!!
;) ;) ;)

Merci pour l'explication Prof YOYO N'HELICE...!!
:+: :+: :+:
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